Nouveaux loisirs aériens : de Drones d’engins volants (2)

Nous vous le disions dans notre premier article consacré aux drones : le marché du drone est en pleine expansion. Présents dans de plus en plus de secteurs, ils envahissent littéralement nos vies et changent bien des choses dans notre quotidien. Quelle réglementation pour les drones de loisirs ? et Comment se pilote un drone ? sont les 2 dernières questions que nous abordons aujourd’hui dans ce second et dernier volet consacré aux drones.

3

Prendre de belles images à quelques mètres de hauteur est possible et à moindres frais grâce aux drones.

Lire la suite

S’initier à voler libre avec le parapente

Étant gamin, vous vous rêviez peut être Peter-Pan ou bien encore Spider-Man. Et pourtant, votre rêve pourrait bien devenir une réalité avec l’activité Parapente. Grâce aux initiations proposées dans cette discipline, voler librement à la manière de ces super héros est à votre portée.

1930595_22998857431_6097_n

Le parapente est un aéronef dérivé du parachute permettant la pratique du vol libre. Son utilisation, qui constitue un loisir et un sport, est indépendante du parachutisme et se rapproche plus d’autres pratiques de sports aériens comme le vol à voile.

Lire la suite

A vous le manche ! … mais comment ça fonctionne ?

Dans un dernier article, nous nous étions posé la question de savoir « Comment vole un avion ? » Dans ce nouveau post, maintenant que nous savons comment une machine volante se tient dans les airs, nous allons nous intéresser à la manière dont un pilote d’avion (assimiler également ULM multiaxes et planeurs) fait pour manœuvrer sa machine dans la masse d’air : monter, descendre, virer à gauche et à droite, gérer la symétrie du vol grâce aux « 3 axes ». Nous espérons ainsi que le pilotage de base n’aura plus aucune zone d’ombre pour vous !

4

Avion, Planeur, ULM multiaxes : le principe de manœuvrabilité est le même. En voici une synthèse.

Lire la suite

Nouveaux loisirs aériens : de Drones d’engins volants (1)

Depuis quelques temps, ça ne vous aura certainement pas échappé, le marché du drone est en pleine expansion : que ce soit pour le marché civil ou militaire, ils sont partout ! Alors si pour vous le mot « drone » ne signifie toujours rien dans votre esprit, ce duo d’articles que nous débutons aujourd’hui est fait pour vous. Qu’est-ce qu’un drone ? De quoi se compose-t-il ? sont les 2 premières questions que nous abordons aujourd’hui dans ce premier volet.

Longtemps réservés à des fins militaires, les drones séduisent aujourd’hui l’industrie par leurs nombreuses applications. Grâce à une réglementation assouplie, ils intéressent également un public grandissant d’amateurs passionnés.

Lire la suite

Voler vintage : REX An-2

Les week-ends sur les meetings aériens réservent parfois bien des surprises. C’est ainsi qu’un beau jour, sur l’Aérodrome d’Amiens-Glisy, lors de la kermesse annuelle 20 000 lieues dans les airs, je fis la connaissance d’un énorme biplan monomoteur : l’Antonov An-2. En partie avec cette machine et d’autres, je découvris le bonheur de voler à l’ancienne sur des machines d’un autre temps. Par ce récit d’un vol d’exception, encore ancré dans ma mémoire, j’espère vous transmettre le virus de voler « Vintage ».

L’An-2 est un avion biplan monomoteur polyvalent. Revendiquant le titre de plus gros biplan monomoteur au monde, cet appareil robuste, économique et d’entretien facile, a volé sous presque tous les ciels de la planète et dans les rôles les plus variés.

Lire la suite

Aviation Sans Frontières : l’ONG Française du monde de l’aérien

Acteur essentiel de la chaîne humanitaire internationale depuis 1980, Aviation Sans Frontières mobilise, depuis 1968, son expertise et ses avions pour acheminer l’aide d’urgence depuis la France et ses bases à l’étranger. Dans cet article, Baptême de l’air mettre en avant l’action et l’engagement de ces hommes et de ces femmes dans l’humanitaire. Pour cela, nous sommes allés à la rencontre de Dylan DELTOMBE, pilote depuis 3 mois pour cette organisation en République centreafricaine et en République démocratique du Congo. Nous avons pu lui poser quelques questions…

La flotte d’Aviation Sans Frontières est composée de 2 Cessna Grand Caravan pouvant chacun transporter 11 personnes (2 pilotes et 9 passagers) ou 1 tonne de matériel de première nécessité.

Lire la suite

La voiture volante pour demain : réalité ou utopie ?

Terrafugia avec la TF-X, Zee.Aero avec la « flying car », Aeromobil avec le projet Aeromobil 3.0, PAL V avec sa PAL V Liberty ou encore Ehang avec le modèle 184, les projets de voitures volantes se multiplient. Dans cet article Baptême de l’air, nous vous proposons un bilan sur la faisabilité de ces projets au moment où des industriels de premier plan comme Airbus, Toyota ou Google s’intéressent au sujet.

2

L’un des objets les plus photographiés au salon du Bourget 2013 n’était pas un avion, ni un hélicoptère, mais une voiture. Et pas n’importe quelle voiture : la réplique de la DeLorean du film « Retour vers le futur ». Un clin d’œil aux projets de voitures volantes ?

Lire la suite

Voler, mais comment faire ?

Toute l’enfance de l’aviation est marquée par ce rêve : Voler. Mais comment faire ? De tout temps, la première idée sera toujours d’imiter l’oiseau. A commencer par Icare : le premier homme volant dit la légende. Aujourd’hui, dans une sécurité optimale et à bord d’aéronefs toujours plus modernes, voler n’est plus un rêve. Dans cet article, nous vous expliquons comment…

1

« Une fois que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais les yeux tournés vers le ciel, car c’est là que vous êtes allés, et c’est là que toujours vous désirerez ardemment retourner. » Léonard de Vinci

Lire la suite

Pilote d’Airbus, juste l’espace de quelques heures

Que vous vous rêviez commandant de bord sur hélicoptère l’espace de quelques heures ou que vous soyez pilote privé à la recherche du pilote de ligne qui est en vous, Baptême de l’air a de quoi faire votre bonheur… Pourquoi ne pas vous mettre aux commandes d’un simulateur de vol immersif professionnel ? Avec une centaine d’offres à vous proposer sur tout type de machines et partout en France, laissez-vous tenter.

Jouer au pilote de ligne, juste l’espace de quelques heures, n’est plus réservé uniquement aux professionnels.

Lire la suite

S’orienter dans le ciel ou l’art de naviguer

Piloter un aéronef, c’est l’art de maîtriser la 3ième dimension. Mais l’avion, même léger, est un moyen de transport et son utilisation est synonyme de déplacement. L’important étant de savoir comment se déplacer et surtout s’orienter, en toute sécurité, dans l’immensité du ciel.

L’apprentissage du pilotage, c’est également l’apprentissage de l’art de naviguer. Il fait partie intégrante de la formation du Pilote Privé.

Lire la suite